नई यामाहा XSR155 रेट्रो मोटरसाइकिल आधिकारिक तौर पर पता चला…

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यामाहा XSR155
यामाहा XSR155 थाईलैंड में आधिकारिक तौर पर 91,500 थाई उत्कृष्टता (INR 2.11 लाख, अनुमानित) के लिए प्रकट हुआ है। ऑल-न्यू XSR155 मोटरसाइकिल ब्रांड की ’स्पोर्ट हेरिटेज’ लाइनअप पर आधारित है जिसमें उच्च विस्थापन रेट्रो मोटरसाइकिल जैसे XSR700 और XSR900 शामिल हैं।

मोटरसाइकिल को पॉवर देना R15 V3 का 155cc, लिक्विड-कूल्ड फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन है, जिसे 6-स्पीड गियरबॉक्स में रखा गया है, जिसे आगे स्लीपर क्लच द्वारा मानक के रूप में सहायता दी जाती है। यामाहा थाईलैंड की आधिकारिक वेबसाइट ने पावर और टॉर्क के आंकड़ों को सूचीबद्ध नहीं किया है, लेकिन हम उम्मीद कर सकते हैं कि XSR155 10,000 आरपीएम पर 19.3 एचपी की अधिकतम शक्ति और 8500 आरपीएम पर 14.7 एनएम का अधिकतम टॉर्क प्राप्त करने में सक्षम होगा।

नई यामाहा XSR155 रेट्रो मोटरसाइकिल आधिकारिक तौर पर पता चला
XSR700 और XSR900 की तरह, नया यामाहा XSR155 भी एक गोल हेडलाइट, टेललाइट और एक रेट्रो-आधुनिक परिपत्र ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल से लैस है। टैकोमीटर, स्पीडोमीटर, ओडोमीटर, ट्रिप-मीटर और फ्यूल गेज जैसी नियमित जानकारी के साथ, कॉम्पैक्ट एलसीडी कंसोल गियर-पोजिशन इंडिकेटर भी प्रदर्शित करता है।

आयामों के संदर्भ में, मोटरसाइकिल की लंबाई 2000 मिमी, चौड़ाई में 805 मिमी और ऊंचाई में 1080 मिमी है। सीट की ऊंचाई और XSR155 की ग्राउंड क्लीयरेंस क्रमशः 810 मिमी और 170 मिमी है। मोटरसाइकिल का कर्ब वेट 134kgs है जबकि फ्यूल टैंक की क्षमता 10 लीटर है।

यामाहा XSR155 डिज़ाइन हाइलाइट्स

निलंबन कर्तव्यों को आगे-पीछे कांटे द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जबकि बाइक के पीछे एक समायोज्य मोनोशॉक मिलता है। यामाहा XSR155 के भारत-विशिष्ट मॉडल में यूएसडी (अपसाइड डाउन) कांटे के बजाय मानक टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स की सुविधा होगी, ताकि लागत को कम रखा जा सके।

रेट्रो बाइक फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक से लैस है, जबकि भारत-स्पेक मॉडल को मानक के रूप में 2-चैनल एबीएस यूनिट मिलने की उम्मीद है। ब्रांड के भारत में 2019 के अंत तक या फरवरी 2020 में ऑटो एक्सपो में लॉन्च होने की संभावना है। यामाहा XSR155 को भारतीय बाजार में लगभग INR 1.50-1.60 लाख का एक्स-शोरूम मूल्य टैग मिलने की संभावना है।